5分钟内不起火不爆炸,电动汽车用动力蓄电池安全明年起实施
在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，本次标准特别增加了电池系统热扩散试验。该试验要求，在电池单体发生热失控后，电池系统必须在5分钟内不起火不爆炸。这一规定为乘员预留了宝贵的安全逃生时间，极大地提升了电动汽车在极端情况下的安全性。
中国发布“史上最严”电动车电池安全新规，要求电池“不爆炸不起火”中国工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》已正式发布，并将于2026年7月1日起开始实施。
我国将于2026年7月1日起实施的电动汽车用动力蓄电池新国标明确要求电池“不起火、不爆炸”，具体内容如下：核心安全要求升级新国标将动力电池安全标准从“起火、爆炸前5分钟报警”提升至“根本不起火、不爆炸”，从产品设计源头降低自燃事故风险。
年动力电池新国标的核心结论： 工信部发布的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，以三大维度（热扩散防护、底部碰撞安全、快充循环后安全）为核心，进一步强化动力电池安全标准，推动行业质量升级。
电动汽车领域强制性国家标准发布
〖One〗、近日，工信部发布了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025），该标准将于2026年7月1日起正式执行。以下是对该标准的详细解读：标准修订背景 新标准是在2020年版的基础上进行修订的，旨在进一步提升电动汽车用动力蓄电池的安全性，保障乘员的生命财产安全。
〖Two〗、电动汽车领域强制性国家标准发布 2020年5月13日，工业和信息化部官网显示，工信部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，于2021年1月1日起实施。
〖Three〗、电动汽车强制性国家标准GB38032-2020《电动客车安全要求》已经正式发布，并将于2021年1月1日正式实施。这一标准的出台，对于提升电动客车的安全性、保障乘客和行人的安全具有重要意义。
〖Four〗、日前，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）正式发布，并将于2026年7月1日起开始实施。这一新国标的出台，标志着我国电动汽车电池安全标准迈上了新的台阶。新国标核心要求 新国标首次提出了因内短路发生热失控后不起火不爆炸的严格要求。
电气安全相关的中国标准统计与分类
〖One〗、电气安全相关的中国标准众多，特别是在电动汽车领域，这些标准涵盖了认证、整车级别、动力蓄电池包、电池管理系统（BMS）、电驱系统、车载充电机（OBC）、DC/DC转换器以及接插件等多个方面。以下是对这些标准的统计与分类：认证相关的标准（10个）GB 18384-2020：电动汽车安全要求。
〖Two〗、中国国家标准（GB/T 18380）采用更严格的安全阈值，规定交流36V、直流60V为分界线，超过即视为强电。特殊场景下，如医疗设备（GB 9701）要求接触电压限值更低，交流25V或直流60V即视为强电，以保障人员安全。
〖Three〗、欧盟：欧盟对于家用电器的安全检测标准主要包括EN 60335系列、EN 62233和EN 62471等。这些标准同样涵盖了家用电器的结构、性能、安全等方面，并特别关注电磁辐射等问题。美洲：在美洲地区，家用电器的安全检测标准主要包括UL 102UL 98UL 1083等。这些标准注重家用电器的电气安全、防火安全等方面。
〖Four〗、电气安全距离的国家标准在中国主要由国家能源局、国家市场监督管理总局等部门制定和发布。具体标准因电气设备的电压等级、设备类型、环境条件等多种因素而异，通常被细分为不同的等级以适应不同电压等级的设备。
〖Five〗、电气工业标准主要包括以下几类：国家标准 这是电气工业的基础，由国家级权威机构制定并推广，全国范围内通用。如：《电气照明技术规定》、《电力变压器》、《电气安全规范》等。这些标准对电气产品的设计、生产、试验及验收等方面做出了明确的规定，确保了电气产品的安全性和通用性。
〖Six〗、基础标准：包括术语、量值单位、图形符号、线端标记、标准电压、电流额定值、频率、绝缘配合、绝缘结构、环境试验和环境条件分类等。 原材料标准：涉及工作液、绝缘材料、金属材料电气特性测量方法、磁合金和磁钢、裸露铝导体等。
中国电动车“史上最严”新规:电池“不爆炸不起火”
日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日正式施行。新规将动力电池的“不起火、不爆炸”要求提升为强制性标准，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。新标准中涵盖了多项关键测试，包括7项单体测试和17项电池包或系统测试，旨在全面提升电动汽车电池的安全性。
中国发布“史上最严”电动车电池安全新规，要求电池“不爆炸不起火”中国工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》已正式发布，并将于2026年7月1日起开始实施。
日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日施行。新标准中，动力电池的“不起火、不爆炸”被改为了强制性要求，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。
是的，自2026年7月1日起实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031 - 2025）新规要求电车电池必须“不起火、不爆炸”。
总而言之，新国标肯定是比旧标准要求更高也更加严格，这显然是有利于提升电动车和动力电池的安全水平的。但由此所带来的疑问也不少，这其中下面几个问题也许是我们普通老百姓最关心的。
汽车iec是什么意思?
〖One〗、汽车IEC是指一项国际标准化组织（International Electrotechnical Commission）制定的汽车电气和电子系统领域的标准。历经多年发展，它已成为全球范围内最权威的国际标准之一，在汽车领域发挥着巨大的作用。
〖Two〗、lEC汽车是国际电工委员会电动汽车技术委员会的意思。GB/T 20000.1-2014《标准化工作指南 第1部分： 标准化和相关活动的通用术语》条目3中对标准描述为：通过标准化活动，按照规定的程序经协商一致制定，为各种活动或其结果提供规则、指南或特性，供共同使用和重复使用的一种文件。
〖Three〗、国际电工委员会（International Electro technical Commission）简称IEC；iec电源插座就是符合国际电工委员会标准的电源插座，简称为iec电源插座。
〖Four〗、IEC：国际电子科技协会标准，在平均电流强度下，每个冷却浸泡在0℉（-18℃）情况下的电瓶，可载有最低电压4伏特持续60秒。BSR：英国标准，在平均电流强度下，每个冷却浸泡在0℉（-18℃）情况下的电瓶，可载有最低电压0伏特持续180秒。
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希望本篇文章《汽车工业用电安全标准（在汽车工业中安全电压和安全电流是如何规定的）》能对你有所帮助！
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