电动汽车国家标准新规定2025
实施时间：该标准将于2026年7月1日起实施。充电桩能效管理首设强制标准《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》（GB 46519-2025）作为充电桩能效管理领域的首个国家强制标准，核心内容包括：能效等级划分：规定一体式直流充电桩需满足充电效率不低于95%、待机功耗不高于30W的要求。
近日，工信部发布了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025），该标准将于2026年7月1日起正式执行。以下是对该标准的详细解读：标准修订背景 新标准是在2020年版的基础上进行修订的，旨在进一步提升电动汽车用动力蓄电池的安全性，保障乘员的生命财产安全。
国家电动汽车电池新标准为《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起开始实施。新标准主要修订和新增了以下内容：修订热扩散测试：新标准明确要求电池在热失控后必须达到“不起火、不爆炸”的标准，且烟气不能对乘员造成伤害。
新能源汽车,这些安全知识请牢记
〖One〗、新能源汽车这些安全知识请牢记 起火原因，电池热失控与其他蓄电池比如铅酸电池相比，虽说锂离子电池具有更高的能量密度、更高的电压，但是其电解液组分、电极材料都更容易燃烧。因此，锂离子电池发生自燃的概率更大。
〖Two〗、安全充电，避免快充 日常用车时应把握充电时间和充电频次，按照使用说明对电池进行充电，避免过充、亏电，或长期快充。 02安全检查，及时保养 若车辆发生外部碰撞后，可以到4S店进行安全检查，以确保电池及其他部件完好无损。没有磕碰也应定期对车辆线路、动力电池及电机等进行检查保养，确保车辆各线路正常。
〖Three〗、驾驶新能源汽车安全操作要点 启动：要踩住刹车踏板点火启动。许多小轿车已经有了这样的功能，不踩刹车踏板你是无法点火的。没有这项功能的新能源车，大家在启动时一定要踩住刹车踏板，避免出现危险。起步：平地起步时，你要踩住刹车、松手刹，再挂档。如果是在上坡路段，可以适度的踩一点油门挂档。
新能源汽车使用注意事项大全!
〖One〗、新能源汽车使用有不少需要留意的地方。首先，充电方面要格外注意。尽量使用官方推荐的充电桩或在符合标准的场所充电，避免使用质量不佳的充电设备，以防损坏电池或引发安全问题。充电时要确保车辆处于安全状态，关闭不必要的电器设备。
〖Two〗、⑤合理存放车辆，保持电池活性：新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电池先充满电再放电到50%以上，冬季每月应定期启动车辆，检查车辆动力电池电量，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库，以增加电池活性，有效提高电池容量。
〖Three〗、防误操作：单踏板模式下避免混淆油门与刹车，必要时踩制动踏板。恶劣天气：雨雪天气窄胎宽轮胎易打滑，避免急加速。充电安全：充电设施需符合安全标准，避免电路设计不当或设备故障引发触电、火灾风险。自动驾驶谨慎使用：自动驾驶系统可能因算法、传感器故障误判环境，不可过度依赖。
新能源车用车注意事项!
〖One〗、下雨天驾驶新能源车需注意以下方面：出行前检查：检查雨刷器能否正常工作，确保能有效清除挡风玻璃雨水；查看轮胎状况，包括胎压和胎纹深度，保证其符合标准以提升抓地力；启用车辆空调除雾功能，尤其在多雨季节使用冷风模式，保障视线清晰。
〖Two〗、新能源汽车使用有不少需要留意的地方。首先，充电方面要格外注意。尽量使用官方推荐的充电桩或在符合标准的场所充电，避免使用质量不佳的充电设备，以防损坏电池或引发安全问题。充电时要确保车辆处于安全状态，关闭不必要的电器设备。
〖Three〗、⑤合理存放车辆，保持电池活性：新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电池先充满电再放电到50%以上，冬季每月应定期启动车辆，检查车辆动力电池电量，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库，以增加电池活性，有效提高电池容量。
电车电池哪种最安全
目前市面上有多种电车电池类型，各有其特点，很难简单说哪种最耐用，不过磷酸铁锂电池和三元锂电池表现较为突出。磷酸铁锂电池 安全性高：热稳定性好，在高温下不易燃烧、爆炸，减少了安全隐患。例如比亚迪的部分车型采用磷酸铁锂电池，在安全性方面有良好口碑。 寿命较长：正常使用下，循环充放电次数可达数千次。
磷酸铁锂电池 安全性高：这种电池热稳定性好，在高温、过充、过放等极端情况下，发生热失控的概率较低，安全性明显优于一些其他类型电池。例如在一些针刺、挤压等测试中，磷酸铁锂电池能保持较好的稳定性，不易起火爆炸。 寿命较长：正常使用下，其循环充放电次数可达数千次。
安全性高：磷酸铁锂电池天生结构更稳定，热耐受性强，即使遭遇极端情况也更可能只是性能下降或缓慢冒烟，相比三元锂电池具有更高的安全性。三元锂电池的特点 能量密度高：使得三元锂电池在一些高端电车中得到应用，提供了较长的续航里程。
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